酷ラリの人ブログ

ちょっと前のことになりますが、YouTubeが1080pに対応しました。ニコニコ動画も（９）でサイズやビットレートの制限がなくなりましたし、高解像度に対応してもらえるのはありがたいですね。
ただ、YouTubeは相変わらず動画の長さは10分までという制限がありますし、ニコニコ動画の場合は１動画のサイズは100MBまでという制限が残ってます。
ニコニコ動画の場合はさらに１アカウントの全動画のサイズが8GBですから、100MBのサイズの動画を80個うｐしたら１アカウントが終わってしまうのが、大きな問題かも。

ところで、1080pの動画をうｐしようと素材を探してみたのですが、手元で撮影したのは1440x1080のものばかり…ということで、週末に紅葉を見てきたついでにちょっと1920x1080で撮影してきました。近いうちに、うｐしてみたいと思います。

高千穂線沿線 その７をうｐしました。

ニコニコ動画版


YouTube版


今回は県道から簡単にアプローチできる駅ばかりなので３駅分進んでますが、日向八戸駅は初見のときちょっと分かりにくかったです。また、日向八戸駅の2009年11月の写真がWikipediaにありましたが、線路から道路への工事は終わったようですね。

それから、現時点でGoogle mapを見ると槇峰〜高千穂だけ線路が描かれているのがわかります。

大きな地図で見る
廃止時期が１年ズレたので、2008年中に作られた地図はこんな状態になるかと。

あ、バックモニターの映像ですが、実は、第二五ヶ瀬川橋梁に立ち寄るのを忘れたことに気付いて日向八戸駅から逆方向に戻ったときの映像です。ニコニコ動画のコメントにも書かれてますが、ちょうどバスに追いついたトコを逆再生したものです。バスがバックで狭い道をあんな感じで迫ってくるのがミラー越しに見えたら、パニックになるでしょうね。

高千穂線沿線のその５・その６をうｐしました。
ニコニコ動画もYouTubeも２つです。

その５だけ貼り付けておきます。

ニコニコ動画版


YouTube版


２つになったのは、徒歩部分は加速すると酔いそうだったので等速したためで、20分ぐらいになってしまいました。いきなり道を間違えてたりしますが、まっすぐ歩いていれば車を止めた場所から徒歩10分ほどで着く感じです。
それにしてもなぜあんな場所に…今回歩いたのと反対側の道を上って行くと車で通った早中地区に出るはずなので、その地区から道が降りてきたあの場所に作ったのでしょうかね。

13日のことになりますが、東京〜志布志〜名瀬〜那覇を結ぶフェリーが座礁して当分の間運休になってしまいましたね。いつかはR58を鹿児島から那覇まで走ってみたいと思ってたりしてるので、沖縄へ行くフェリーと聞いてちょっと気になっていました。
そういえば、某事件でニュースに出てた大阪から沖縄までのフェリーもこの会社のフェリーでしょうか？

---

編集用のパソコンのOSをWindows 7にしました。
特にトラブルも追加ドライバも必要なくあっさりとインストール。
これまでWindows 7 RC版を使ってたので全然違いはわからないですね。

---

次回の動画ですがちょっと困ってます。
見た目の距離はそれほどないのですが、実は次の駅に着くまで20分ぐらいかかってしまうのです。
さらに、２つの分けようとしても、うまく分割するタイミングがないんですよね…
それでもYouTube版はこれまで無理やり分割してたりしますが、今回のようにニコニコ動画版まで分割するというのはちょっと悩ましいとこです。

高千穂線のその４をうｐしました。

ニコニコ動画版


YouTube版


今回は一見酷いトコに入っていったように見えて、実は酷くないという…
でも、あの立派な上崎橋ができるまでは橋がなかったので、かなりすごい場所だったようです。
かみざき物語り 第8回・付録 もうすぐ橋が架かる上崎地区、架橋を通してまちが動く！？を見ると、もともとは今回走ったコースのような道が無くて渡し舟で対岸から物資を輸送してたみたいですね。