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またまたブログの更新が遅くなりましたが Part 4 をうpしました。

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尾久橋通りはかなり進めますね。ただ、西日暮里駅周辺やR122に入るための側道部分で信号毎にストップしているため、20stopまでの中間結果では他のコースより短い結果となりました。

さて、今回のコース(下図の赤色)とR17+R122(水色)についてです。

より大きな地図で R122まで を表示
水色コースのR122起点(紫のポイント)まで、今回は10stopで走れました。前回の関越道方面では13stopもしてるんですね。3stopも減らしてがんばったにもかかわらず、その先のstop数が多くて鳩ヶ谷まで21stopになってしまいました。
なんとなくですが、北へ向かうコースは荒川を渡るまで、ガマンが続く気がしますね。

さらに、尾久橋通りまでのコースについて。

より大きな地図で 尾久橋通りまでのコース選択 を表示
赤色がコース3ですが、もしかしてコース2で入谷を左折する青色のほうがストップしないかも?
緑のポイントまで4stop(入谷は赤信号でも左折可)なので西日暮里まで10stopもかからないような気がします。
うーん… 困りました(^^;

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